京都古城櫻花見.十二 (京都塔、Rinku Town、回程)

京都駅 / 大阪Rinku Town (3 APR 2014 - PART 2)

終於完成是次旅行所有賞櫻行程,前往京都駅準備離開京都。
拖著行李,來到京都最後一個景點——京都塔。


● 京都塔



京都塔Map ]

京都這座千年古都擁有無數典雅古蹟,而她的大門口卻以一座座現代化的建築迎人。
遊客到訪京都,走出京都駅,第一眼見到的並不是古色古香的建築和老街,
而是摩登的車站大樓和出站後見到那高高的京都塔。


● 京都塔的100米處設有展望台可俯瞰京都市景

京都塔(京都タワー,Kyoto Tower)於1964年投入運作,
座落於京都駅對面,是京都最高的建築物。
京都塔連基座高131米、重800噸,由建築師山田守設計,以燈塔為設計藍本,
卻有不少人覺得她似一座巨型的燭台。


● 京都駅大樓外牆反映著京都塔

話說當年建造京都塔時引起了不少爭議,認為京都塔會影響京都的古都形象和景觀,
亦破壞了一直以來「不興建比東寺五重塔更高的建築物」的不成文規定。
京都塔畢竟也建成了,而爭論亦未有止息,市政府亦因此訂立了「京都市景觀條例」,
以限制以後新建建築物的高度,以保持京都的古都景觀。


● 清水寺也見到京都塔呢

由於法例限制了新建築物的高度,這座京都最高的建築就只能一直「孤高」於市內,
於京都各處例如東山的清水寺上亦能看到其蹤影。
雖然得不到大部分民眾的愛戴,京都塔仍一直屹立至今,成為古都一處現代化地標。

京都タワー展望室 Kyoto Tower Observation Deck
京都市下京区烏丸通七条下る東塩小路町721-1
開放時間:0900-2100
¥770(成人)
http://www.kyoto-tower.co.jp/kyototower/zh-tw/



京都駅Map ]

看過京都塔,就走到京都駅準備離開京都啦。
京都駅是大部分遊客進入京都的入口,而我們就從這裡離開京都。


● 京都駅正門

京都駅是京都最大的交通樞紐,除了有JR多條線路如新幹線和奈良線等經過之外,
更是多條鐵路(地下鉄和近鐵)和巴士路線的交匯。


● 京都駅月台

雖然是交通樞紐,但是遊覽京都市內的名勝古蹟,還是住在東山區交通比較便利。
遊京都數天都住在東山區,無論前往各處景點和到河原町一帶吃喝玩樂都十分方便。
京都駅較遠離河原町繁華區和景點密集的東山區,前往市內各處都要以交通工具代步;
不過若要前往較遠的地區如嵐山、宇治甚至奈良等地,以京都駅為中心點還是相當便利的。


● 京都駅車站大樓內部

說說這座巨型的車站建築。
現時的京都駅是第四代的車站,更是日本第二大的車站建築(僅次於名古屋駅),
於1997年投入服務,亦是京都市內兩大現代化建築之一,比京都塔還要新。
車站興建時跟京都塔一樣惹來不少民眾的反對,認為這個「龐然巨物」跟古都格格不入呢。

車站內設有不少好食好逛的地方例如拉麵小路、伊勢丹等。
可惜要趕搭火車回到大阪,未有緣一逛。



離開京都

我們乘搭黃昏的関空特急はるか(Haruka)回到大阪。


● 関空特急はるか

由京都乘搭Haruka前往関西空港約需一個半小時,不過我們的目的地是Rinku Town。


根據日期和時間搜尋上述交通班次和車費(Jorudan 乘換案內)

(註:以上行程路線可使用JR Kansai Area Pass



先前在大阪兩天都在下雨,未有到訪大阪城。
原本想在回程途中順道到大阪城看看,不過追櫻多日實在太累,
而且看了多天櫻花也看到麻木了,還是早點回酒店休息。

原來計劃是即日搭夜機回港的,不過晚機返的價錢比住一晚酒店還要貴得多,
倒不如在機場附近的酒店住一晚,然後搭朝早機回港,又可以輕鬆一點。



Rinku TownMap ]

回程前,我們住在関西空港附近的Rinku Town。
Rinku Town(りんくうタウン),即是「臨空城」的意思,
是與関西空港一橋之隔的一個購物娛樂區,乘搭JR或南海電鐵前往機場只需6分鐘。


● Rinku Town的摩天輪

Rinku Town以其Rinku Premium Outlets馳名,裡面有多家國際和本土著名品牌進駐,
以開倉價發售,是遊客離開日本前的「血拼熱點」。
我們到達時已經不早,不少商店已關門,就隨便找了一家藥妝店買了一點特價藥妝。


● 摩天輪都關燈了

Rinku Premium Outlets
大阪府泉佐野市りんくう往来南3-28
營業時間:1000-2000(每年二月第三個星期四休息)
http://www.premiumoutlets.co.jp/cht/rinku/

由於太夜,不少食肆經已休息,我們就在Rinku Town車站找吃的。


● 信州そば処 そじ坊

● 冷蕎麥麵、天婦羅飯定食

到了間蕎麥麵連鎖店「信州そば処 そじ坊」用餐,蕎麥麵味道不錯,
特別喜歡凍食的蕎麥麵,聽聞信州蕎麥麵十分有名,
有機會要到日本信州(長野縣)一試呢!



Washington Hotel Kansai AirportMap ]

關西旅行最後一晚的住宿是位於Rinku Town的
Washington Hotel Kansai Airport(関西エアポートワシントンホテル)。


● Washington Hotel的房間

● 大清早的景色,右面是鐵路站

選擇這個酒店的原因很簡單,就是因為方便。
酒店位於Rinku Town鐵路站旁邊、又在Outlets附近,搭車購物都相當方便,
最重要的是酒店由清晨5時開始會提供前往機場的免費接駁巴士,
每小時兩至三班車,方便乘搭早班機的住客。



Washington Hotel Kansai Airport
大阪府泉佐野市りんくう往来北1-7
072 461-2222
Washington Hotel Kansai Airport - Agoda訂房



回程 (4 APR 2014)

好好的休息了一晚,收拾心情,要飛回老家了。




● 再見了,關西!



後記

是次的日本關西旅行,跟著櫻花走,但其實關西的旅行主題何止花見?
九天的行程除了花見,還有溫泉養生、遠足健行、主題列車、逛街購物、
古蹟巡禮、河川散步等等,旅遊主題非常豐富呢!

最深刻當然是浸溫泉和賞櫻花啦,
仍惦念著在和歌山深山滿天星宿下泡湯;
還有京都足以看到閣下麻木的櫻花盛況......

足足用了一年完成這篇遊記,除了因為工作繁忙外,
主要因為關西每個到過的地方背後都有一個故事,
無論是神社寺廟、小徑河川,甚至車站和列車都有不少有趣的故事。
要深入淺出簡介這麼一個地方絕不容易啊!

來到日本前,常聽說到日本要守好多規矩、日本人比較固執不懂變通、
又話日本人不懂英文溝通會十分困難......
但來到日本後,發現一切並不完全是那樣。

日本人並不是那麼固執,他們的確有很多特定的規矩,但並不是不會變通。
例如馬路一直沒有車行,他們不會如一些人所說般一直死等著綠燈才過馬路。
他們的確很多不諳外語,但勝在樂於助人,
會用盡一切方法例如用身體語言等來解答我們的疑難,
甚至簡單的問路他們都會犧牲自已的時間帶你走到目的地!
那些規矩相信是幫助他們在各方面都做得盡善盡美,
當然對他們來說,無數的規條應該帶給他們不少壓力。

對日本的印象,除了樂於助人的本地人,還有他們對環境和歷史建築的愛護。
神社寺廟和城堡每隔一段時間都會進行整修,遇上大整修的話需時更要上十年時間!
但他們不會因為影響觀光收入而妥協,整修工程要做得一絲不苟,
做得完美、確保安全才會重新開放,絕不馬虎。
就好似清水寺、平等院、姫路城等「必到」古蹟,整修一來就數以年計,
是次行程到來亦未能參觀他們的完整面貌,甚至要因此取消參觀某些地方,
不過我卻十分欣賞他們對古蹟的愛護,不少整修的資金更是從公眾籌來的呢!
沒有這些整修,我們怎能看到歷久常新的古蹟呢?
除了保養現存的古蹟之外,他們亦會一擲千金把被戰火摧毁的古蹟重建,
例如和歌山城就是由Panasonic創辦人松下幸之助斥巨資贊助重建。

此外,日本人對環境的愛護亦不容忽視。
走到日本各處,都會見到生氣勃勃的河川美景,這些都是得來不易的。
日本跟香港一樣都面對著城市化和土地發展,
但日本人會視河川為自古以來的民生所依、甚至神聖不可侵犯,
居民會為了保育一條河而抗爭到底(如京都的哲學之道、白川)、
亦會合力為了一條因過度發展而受到污染的河流作淨化復修(如岡山的倉敷川)。

作為香港人,眼見集體回憶、自然景物一一被推土機摧毁、
歷史古蹟要為新建的地鐵線或地產項目讓路、
政府只知「去殖」,連郵筒上的皇冠徽號都容不下,城市漸漸地失去了靈魂。
反觀日本完善的保育制度,政府連景觀都要成立條例保護;
政府、財團和民眾都紛紛支持保育工作,使各地區保持原有文化色彩,
增強民眾對地區的歸屬感之餘又能吸引遊客,香港完全被比下去了!

希望未來有更多機會再臨關西,欣賞其四時景象、
又可到東瀛各地發掘更多旅行好風景。


(終わり)

(c) 韜滔不絕



[ 日本關西.櫻之初見 (目錄) ]


* 以上行程路線圖中之列車圖示由Curoka (Train Front View)提供。


8 則留言 :

  1. 反正返到去Rinku Town好似太夜無乜特別野行,不如留在京都駅行多一陣伊勢丹係咪更好XXD

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    1. 又係喎,又可以去拉麵小路食返碗拉麵先走!其實係估唔到Rinku town一過咗8點周圍連野食都無乜幾間仲開緊囉......

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  2. 好久沒飄洋過海來你部落坐坐...
    toby哥近來可好?
    日本人對環境的愛護確實做得很棒, 近年來馬來西亞好幾個洲屬也在努力保護著具歷史的一景一屋...

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    1. 還不錯吧~
      自然環境和古蹟都應該好好愛惜,新加坡彈丸之地亦做得不錯,香港政府和商家卻覺得經濟發展容不下大自然和古蹟,更要拆除一切歷史文物,要「去殖民地化」,讓市民不要留戀過去,擁抱神州大國......

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    2. toby哥好久沒有更新文章了^^

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    3. 比較忙,又比較懶打字 :p,所以先把之後旅行的相片都放在instagram,這裡還是會更新的~

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